该航线的正式开通，进一步降低全程物流成本，降低超载运输安全风险，该航线也将成为小清河多式联运的新样板。

  截止目前，已有4艘特定船舶载运的2.4万吨钢卷在寿光港完成装卸业务。根据相关企业合同，仅通过该方式运输钢卷，2025年可实现小清河港口货物吞吐量超过200万吨。

  据悉，博兴县每年的钢卷需求量约1400万吨，后续随着小清河运力的提升和贸易的拓展，小清河有望成为跨省钢卷运输业务的主通道。